Тойота Королла Аурис Ремонт педального узла Toyota Corolla Auris
При появлении скрипа или заедания педалей на оси разберите и отремонтируйте педальный узел.
1. Снимите нижний декоративный щиток панели приборов (см. Снятие и установка верхней части панели приборов).
2. Отсоедините колодки жгута проводов от переключателя 8 (рис. 6.2) педали сцепления и переключателя 14 муфты сцепления.
3. Снимите фиксатор 9 и штифт 11 вилки штока главного цилиндра сцепления.
4. Отверните две гайки 17 (на рисунке виден только один), выверните болт 13 и снимите кронштейн педали сцепления в сборе с педалью.
5. Выверните ограничительный болт 16 педали сцепления из кронштейна педали сцепления в сборе.
6. Снимите пружину 4 педали сцепления.
7. Отверните гайку 21, выньте штифт 15 и снимите педаль с кронштейна.
8. Снимите втулки 3 и 6 с педали сцепления.
9. Снимите подушки 1 и 5 с педали сцепления.
10. С помощью шестигранной головки 8 мм и молотка снимите втулку 2 вилки с педали сцепления в сборе.
11. Отверните гайку 19 и снимите переключатель 8 педали сцепления с кронштейна педали сцепления.
12. Соберите педальный узел в порядке, обратном разборке. Ось педалей и их втулки смажьте тонким слоем консистентной смазки.
При необходимости установите новую возвратную пружину педали сцепления.
Рис. 6.2. Педальный узел: 1, 5 – подушки педали сцепления; 2 – втулка вилки штока главного цилиндра сцепления; 3, 6 – втулки педали сцепления; 4 – пружина педали сцепления; 7 – педаль сцепления; 8 – переключатель педали сцепления; 9 – фиксатор; 10 – вилка штока главного цилиндра сцепления; 11 – штифт вилки штока главного цилиндра сцепления; 12 – болт; 13 – пластина с гайкой; 14 – переключатель муфты сцепления; 15 – штифт педали сцепления; 16 – ограничительный болт педали сцепления; 17 – гайка крепления кронштейна педали сцепления; 18 – гайка крепления ограничительного болта педали сцепления; 19 – гайка крепления; 20 – кронштейн педали сцепления; 21 – гайка крепления штифта педали сцепления; 22 – накладка педали сцепления